- Hesai Group zaprezentował innowacyjne rozwiązanie LiDAR Infinity Eye, które ma na celu rozwój technologii pojazdów autonomicznych od autonomii L2 do L4.
- Infinity Eye występuje w trzech wariantach: A, B i C, dostosowanych do różnych poziomów autonomii.
- Infinity Eye A koncentruje się na autonomii L4 z LiDARami AT1440 i FTX, oferującym detekcję w 360° i zasięg do 300 metrów.
- AT1440 ma 1,440 kanałów, ustanawiając nowy standard dla technologii LiDAR w wysokiej rozdzielczości.
- Infinity Eye B skupia się na autonomii L3, integrując LiDARY ETX i FTX, oferując zasięg 400 metrów i solidne możliwości detekcji.
- Infinity Eye C adresuje systemy ADAS L2, wykorzystując LiDAR ATX o zasięgu 200 metrów, który już zyskał popularność wśród głównych producentów.
- Hesai dąży do wizji bezpieczniejszych dróg i mądrzejszej mobilności dzięki nowoczesnej technologii sensorów i innowacjom.
Pojazdy autonomiczne, które kiedyś były elementem science fiction, zbliżają się coraz bardziej do rzeczywistości głównego nurtu, dzięki przełomom technologicznym. W tym tygodniu Hesai Group wywołał zamieszanie w świecie technologii motoryzacyjnej, ujawniając swoje najnowsze nowoczesne rozwiązanie LiDAR znane jako Infinity Eye. To wprowadzenie obiecuje zredefiniować autonomię od poziomu 2 (L2) prowadzenia wspomaganego do poziomu 4 (L4) wysokiej autonomii, umiejscawiając Hesai jako lidera w wyścigu do w pełni autonomicznej jazdy.
System Infinity Eye reprezentuje skok naprzód w technologii sensorów, zaprojektowany, aby dostarczać bezproblemową detekcję w 360°. Jego wszechstronność przejawia się w trzech wariantach: Infinity Eye A, B i C, z których każdy jest dostosowany do różnych poziomów autonomii. Infinity Eye A, najbardziej zaawansowany z trójki, został zaprojektowany dla systemów L4, łącząc cztery ultra-wysokiej rozdzielczości LiDARY AT1440 i cztery LiDARY FTX o stałej strukturze. Ta potężna konfiguracja pozwala pojazdom autonomicznym, takim jak Robotaxi i Robotrucks, na płynne poruszanie się po miejskich dżunglach z drobiazgową precyzją.
Serce Infinity Eye A stanowi AT1440, który wyróżnia się jako cud inżynierii, mając na celu najwyższy na świecie licznik kanałów, wynoszący oszałamiające 1,440 kanałów. Ten LiDAR jest zasilany przez opatentowany chip czwartej generacji Hesai i oferuje imponujący zasięg 300 metrów przy 10% odbicia—obiecując nową erę detekcji na dużą odległość dla najnowocześniejszych systemów autonomicznych.
Dla L3 warunkowej jazdy autonomicznej, Infinity Eye B integruje LiDAR ETX skierowany do przodu z omniprezentnymi sensorami FTX. ETX, niezwyciężony pod względem możliwości zasięgu, sięga do 400 metrów przy 10% odbicia, co czyni go kluczowym elementem przyszłych rozwiązań jazdy zautomatyzowanej, zaplanowanych do masowej produkcji do 2026 roku.
Jednak klejnotem w technologii martwego pola jest FTX—cechujący się ultra-szerokim polem widzenia 180° × 140°. Ten w pełni solidny LiDAR staje się niezbędny do nawigacji przez zatłoczone i nieprzewidywalne tereny parkingów i autostrad, gdzie szybkie reakcje i złożone manewry są niezbędne.
Nie pomijając bliższej przyszłości jazdy wspomaganej, Infinity Eye C kieruje się w stronę L2 ADAS z LiDARem ATX, zdolnym do zasięgu 200 metrów dzięki swoim solidnym 256 kanałom. Już cieszy się popularnością wśród 11 głównych producentów z ponad 50,000 jednostek w obiegu, ATX umacnia obecność Hesai na obecnym rynku motoryzacyjnym.
Ujawnienie zestawu Infinity Eye podkreśla centralny temat: nieustanną dążenie do mądrzejszych, bezpieczniejszych dróg zakotwiczonych w zaawansowanej inteligencji sensorycznej. W miarę jak technologia LiDAR wciąż ewoluuje, ostateczna wizja w pełni autonomicznego ekosystemu jazdy zbliża się, napędzana innowacjami takich pionierów jak Hesai. Wnioski są jasne: dzięki przełomowym osiągnięciom, takim jak te, droga przed nami obiecuje nie tylko samochody bez kierowców, ale rewolucję w tym, jak wyobrażamy sobie mobilność i bezpieczeństwo.
Ujawnienie przyszłości: Rewolucja LiDAR Hesai Group w pojazdach autonomicznych
Nowa Era Pojazdów Autonomicznych
Pojazdy autonomiczne nie są już odległym marzeniem, a Hesai Group stoi na czołowej pozycji tej transformacyjnej podróży ze swoją innowacyjną technologią LiDAR, Infinity Eye. Zaawansowane osiągnięcie w technologii sensorów, Infinity Eye ma na celu zdefiniowanie nowych standardów dla jazdy autonomicznej od poziomu 2 (L2) do poziomu 4 (L4).
Warianty Infinity Eye: Przegląd
1. Infinity Eye A: Szczyt technologii autonomicznej, zaprojektowany dla systemów L4. Ten system integruje cztery ultra-wysokiej rozdzielczości LiDARY AT1440 i cztery LiDARY FTX o stałej strukturze, umożliwiając płynne poruszanie się Robotaxi i Robotrucks. AT1440 wyróżnia się swoją liczbą 1,440 kanałów oraz niezwykłym zasięgiem 300 metrów przy 10% odbicia.
2. Infinity Eye B: Stworzony dla warunkowej jazdy autonomicznej L3, łączy LiDAR ETX skierowany do przodu z omniprezentnymi sensorami FTX. ETX oferuje niesamowity zasięg 400 metrów przy 10% odbicia, co czyni go idealnym do rozwiązań jazdy zautomatyzowanej, planowanych do masowej produkcji do 2026 roku.
3. Infinity Eye C: Kierowane do zastosowań ADAS L2, ten wariant wykorzystuje LiDAR ATX, który oferuje zasięg 200 metrów wspierany przez 256 kanałów. ATX jest już popularny wśród producentów motoryzacyjnych, z ponad 50,000 jednostek w obiegu.
Kluczowe cechy i korzyści
– Technologia sensorów: LiDARY AT1440 i ETX umożliwiają pojazdom wykrywanie przeszkód z dużych odległości, poprawiając bezpieczeństwo i efektywność nawigacji autonomicznej.
– Wszechstronność: Opcje dostosowane do różnych poziomów autonomii, Infinity Eye może być skonfigurowana, aby spełniać specyficzne potrzeby każdej aplikacji autonomicznej.
– Bezpieczeństwo i precyzja: LiDAR FTX, dzięki swojemu rozległemu polu widzenia, zapewnia, że pojazdy mogą działać bezpiecznie nawet w skomplikowanych środowiskach, takich jak parkingi i ruchliwe autostrady.
Użytkowanie w rzeczywistości
– Mobilność miejska: Robotaxi i autonomiczne ciężarówki dostawcze wyposażone w Infinity Eye A mogą efektywnie poruszać się po zatłoczonych ulicach miast.
– Automatyzacja na autostradach: Infinity Eye B zwiększa bezpieczeństwo na autostradach, umożliwiając płynniejsze i bardziej niezawodne podróże na dużą odległość.
– Jazda wspomagana: Infinity Eye C wspiera zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), oferując konsumentom ulepszone funkcje bezpieczeństwa.
Trendy rynkowe i przewidywania na przyszłość
Rynek LiDAR ma przed sobą znaczący wzrost, napędzany zapotrzebowaniem na ulepszone funkcje bezpieczeństwa i zdolności autonomiczne. Eksperci przewidują powszechne przyjęcie pojazdów autonomicznych do wczesnych lat 2030, a systemy LiDAR, takie jak Infinity Eye, odegrają kluczową rolę.
Bezpieczeństwo i zrównoważony rozwój
Opatentowany chip czwartej generacji Hesai w ich systemach LiDAR zapewnia mocną wydajność przy jednoczesnym zachowaniu efektywności energetycznej, przyczyniając się do bardziej zrównoważonych rozwiązań transportu miejskiego.
Jak się zaangażować
Dla konsumentów, którzy chcą doświadczyć korzyści wynikających z jazdy autonomicznej wspomaganej przez LiDAR, warto rozważyć zakup pojazdów wyposażonych w funkcje ADAS. Bądź na bieżąco z nadchodzącymi modelami pojazdów, które wprowadzą technologię Infinity Eye w celu zwiększenia bezpieczeństwa i doświadczeń podczas jazdy.
Zalecenia do działania
1. Bądź na bieżąco: Śledź rozwój technologii jazdy autonomicznej, aby zrozumieć, jak nadchodzące funkcje mogą wpłynąć na Twój następny zakup pojazdu.
2. Oceń potrzeby w zakresie jazdy: Zastanów się, jak różne poziomy technologii autonomicznej—od L2 do L4—mogą odpowiadać Twoim specyficznym wymaganiom i preferencjom.
3. Bezpieczeństwo najważniejsze: Priorytetowe traktowanie pojazdów, które wdrażają zaawansowane systemy LiDAR, w celu skorzystania z nowoczesnych funkcji bezpieczeństwa i wygody.
Podsumowując, Infinity Eye Hesai Group stanowi monumentalny krok w dążeniu do w pełni autonomicznej jazdy, zapewniając drogi, które są bezpieczniejsze, mądrzejsze i bardziej dostosowane do przyszłych potrzeb transportowych.