- Hesai Group præsenterede den innovative Infinity Eye LiDAR-løsning, som skal fremme autonome bilers teknologi fra L2 til L4 autonomi.
- Infinity Eye har tre varianter: A, B og C, skræddersyet til forskellige autonominiveauer.
- Infinity Eye A sigter mod L4 autonomi med AT1440 og FTX LiDARs, der giver 360° detektion og en rækkevidde på 300 meter.
- AT1440 har 1.440 kanaler, hvilket sætter en ny standard for højopløselig LiDAR-teknologi.
- Infinity Eye B fokuserer på L3 autonomi, og integrerer ETX og FTX LiDARs for en rækkevidde på 400 meter og robuste detektionsmuligheder.
- Infinity Eye C henvender sig til L2 ADAS, der bruger ATX LiDAR med en rækkevidde på 200 meter, allerede populær blandt store OEM’er.
- Hesai fremmer visionen om sikrere veje og smartere mobilitet gennem banebrydende sensor teknologi og innovation.
Autonome køretøjer, der engang var noget fra science fiction, nærmer sig nu almindelig virkelighed takket være teknologiske gennembrud. I denne uge gjorde Hesai Group bølger i bilteknologiverdenen ved at afsløre sin nyeste nyskabende LiDAR-løsning kendt som Infinity Eye. Denne introduktion lover at redefinere autonomi fra Level 2 (L2) assisteret kørsel til Level 4 (L4) højere autonomi, hvorved Hesai positionerer sig som frontløber i kampen mod fuldt autonome køretøjer.
Infinity Eye-systemet repræsenterer et spring fremad inden for sensor teknologi, designet til at levere sømløs 360° detektion. Dets alsidighed er indkapslet i dets tre varianter: Infinity Eye A, B og C, som hver især henvender sig til forskellige niveauer af autonomi. Infinity Eye A, den mest avancerede af trioen, er konstrueret til L4-systemer, og kombinerer fire ultrahøjopløselige AT1440 LiDARs og fire FTX solid-state LiDARs. Denne kraftkonfiguration giver autonome køretøjer som Robotaxis og Robotrucks mulighed for at navigere i urbane jungler med omhyggelig præcision.
Kernen i Infinity Eye A er AT1440, som fremstår som en ingeniørmæssig bedrift, da den har verdens højeste kanalantal med imponerende 1.440 kanaler. Denne LiDAR drives af Hesais proprietary fjerde generations chip, og tilbyder en imponerende rækkevidde på 300 meter ved 10% reflektivitet – og lover en ny æra for langdistance sensing til de mest avancerede autonome systemer.
For L3 betinget autonom kørsel integrerer Infinity Eye B den fremadvendte ETX LiDAR med de allestedsnærværende FTX sensorer. ETX, en titan i rækkeviddekapacitet, strækker sig op til 400 meter ved 10% reflektivitet, hvilket positionerer den som en nøglekomponent i fremtidige automatiserede kørsel løsninger som er planlagt til masseproduktion i 2026.
Alligevel er kronjuvelen inden for blindvinkel teknologi FTX – der praler af et ultrabredt synsfelt på 180° × 140°. Denne helt solid-state LiDAR bliver uundgåelig for navigation i de overfyldte og uforudsigelige terræner som parkeringspladser og motorveje, hvor hurtige reflekser og intrikate manøvrer er afgørende.
Ikke en der overser den mere umiddelbare fremtid for assisteret kørsel, retter Hesais Infinity Eye C sig mod L2 ADAS med ATX LiDAR, i stand til en rækkevidde på 200 meter gennem sine robuste 256 kanaler. Allerede en favorit blandt 11 større OEM’er med over 50.000 enheder i cirkulation, solidificerer ATX Hesais fodaftryk i det nuværende bilmarked.
Afsløringen af Infinity Eye-suite understreger et centralt tema: den utrættelige stræben efter smartere, sikrere veje baseret på avanceret sensorisk intelligens. Efterhånden som LiDAR-teknologien fortsætter med at udvikle sig, nærmer den ultimative vision om et fuldt autonomt kørselsøkosystem sig, drevet af innovationer fra pionerer som Hesai. Konklusionen er klar: med banebrydende fremskridt som disse lover vejen fremad ikke bare førerløse biler, men en revolution i hvordan vi forestiller os mobilitet og sikkerhed.
Afsløring af Fremtiden: Hesai Groups LiDAR-revolution i autonome køretøjer
Den Nye Æra for Autonom Kørsel
Autonome køretøjer er ikke længere en fjern drøm, og Hesai Group er i front i denne transformerende rejse med deres innovative LiDAR-teknologi, Infinity Eye. En banebrydende fremskridt inden for sensor teknologi, Infinity Eye er sat til at redefinere standarderne for autonom kørsel fra Level 2 (L2) til Level 4 (L4) autonomi.
Infinity Eye Varianter: En Oversigt
1. Infinity Eye A: Toppen af autonom teknologi, designet til L4-systemer. Dette system integrerer fire ultrahøjopløselige AT1440 LiDARs og fire FTX solid-state LiDARs, hvilket muliggør sømløs navigation for Robotaxis og Robotrucks. AT1440 skiller sig ud med sine 1.440 kanaler og en bemærkelsesværdig rækkevidde på 300 meter ved 10% reflektivitet.
2. Infinity Eye B: Skabt til L3 betinget autonom kørsel, kombinerer den en fremadvendt ETX LiDAR med allestedsnærværende FTX sensorer. ETX tilbyder en utrolig rækkevidde på 400 meter ved 10% reflektivitet, hvilket gør den ideel til automatiserede kørsel løsninger, der er rettet mod masseproduktion i 2026.
3. Infinity Eye C: Rettet mod L2 ADAS-applikationer, bruger denne variant ATX LiDAR, som har en rækkevidde på 200 meter understøttet af 256 kanaler. ATX er allerede populær blandt bilproducenter med over 50.000 enheder i cirkulation.
Nøglefunktioner og Fordele
– Sensor Teknologi: AT1440 og ETX LiDARs muliggør, at køretøjer kan opdage forhindringer på lange afstande, hvilket forbedrer sikkerheden og effektiviteten af autonom navigation.
– Alsidighed: Med muligheder tilpasset forskellige autonominiveauer kan Infinity Eye tilpasses til at imødekomme de specifikke behov i enhver autonom applikation.
– Sikkerhed og Præcision: FTX LiDAR, med sit store synsfelt, sikrer, at køretøjer kan operere sikkert selv i komplekse miljøer som parkeringspladser og travle motorveje.
Virkelige Anvendelsesområder
– Bymobilitet: Robotaxis og autonome leveringslastbiler udstyret med Infinity Eye A kan effektivt navigere i travle bygader.
– Motorvejsautomatisering: Infinity Eye B forbedrer sikkerheden på motorveje ved at muliggøre glattere og mere pålidelig langdistancesrejser.
– Assisteret Kørsel: Infinity Eye C understøtter avancerede førerassistentsystemer (ADAS), hvilket giver forbrugerne forbedrede sikkerhedsfunktioner.
Markedstrends og Fremtidige Forudsigelser
LiDAR-markedet er klar til betydelig vækst, drevet af efterspørgslen efter forbedrede sikkerhedsfunktioner og autonome kapaciteter. Eksperter forudser udbredt vedtagelse af autonome køretøjer i de tidlige 2030’ere, med LiDAR-systemer som Infinity Eye, der spiller en afgørende rolle.
Sikkerhed og Bæredygtighed
Hesais proprietary fjerde generations chip i deres LiDAR-systemer sikrer robust ydeevne, samtidig med at der opretholdes energieffektivitet, hvilket bidrager til mere bæredygtige bytransitløsninger.
Hvordan Man Kan Deltage
For forbrugere, der ønsker at opleve fordelene ved LiDAR-aktiveret autonom kørsel, overvej at vælge biler udstyret med ADAS-funktioner. Hold dig informeret om kommende bilmodeller, der inkorporerer Infinity Eye-teknologi for forbedret sikkerhed og kørselsoplevelse.
Gennemførlige Anbefalinger
1. Hold dig Informeret: Følg udviklingen inden for autonom køreteknologi for at forstå, hvordan kommende funktioner kan påvirke dit næste bilkøb.
2. Vurder Kørselsbehov: Overvej hvordan forskellige niveauer af autonom teknologi—L2 til L4—kan imødekomme dine specifikke kørebehov og præferencer.
3. Sikkerhed Først: Prioriter køretøjer, der inkorporerer avancerede LiDAR-systemer for at drage fordel af banebrydende bilsikkerhed og bekvemmelighedsfunktioner.
Sammenfattende repræsenterer Hesai Groups Infinity Eye et monumentalt spring i bestræbelserne på fuldt autonom kørsel og giver veje, der er sikrere, smartere og mere tilpassede fremtidens transportbehov.