- Hesai grupa atklāja inovatīvo Infinity Eye LiDAR risinājumu, kas radīs jaunas iespējas autonomo transportlīdzekļu tehnoloģijai, pārejot no L2 uz L4 autonomiju.
- Infinity Eye piedāvā trīs variantus: A, B un C, kas pielāgoti dažādiem autonomijas līmeņiem.
- Infinity Eye A mērķē uz L4 autonomiju ar AT1440 un FTX LiDAR, nodrošinot 360° atklāšanu un 300 metru darbības attālumu.
- AT1440 izceļas ar 1,440 kanāliem, izvirzot jaunus standartus augstas izšķirtspējas LiDAR tehnoloģijā.
- Infinity Eye B koncentrējas uz L3 autonomiju, integrējot ETX un FTX LiDAR, nodrošinot 400 metru darbības attālumu un uzticamas atklāšanas iespējas.
- Infinity Eye C ir paredzēts L2 ADAS, izmantojot ATX LiDAR ar 200 metru darbības attālumu, kas jau ir populārs starp galvenajiem OEM.
- Hesai virzās uz drošāku ceļu un gudrākas mobilitātes redzējumu, izmantojot modernu sensoru tehnoloģiju un inovācijas.
Autonomi transportlīdzekļi, kas agrāk bija tikai zinātniskās fantastikas priekšmets, ir arvien tuvāk ikdienas realitātei, pateicoties tehnoloģiskajiem sasniegumiem. Šonedēļ Hesai grupa izraisīja lielu ažiotāžu automobiļu tehnoloģiju pasaulē, atklājot savu jaunāko modernās LiDAR risinājumu, kas pazīstams kā Infinity Eye. Šīs ieviešanas solījums ir pārvērst autonomiju no L2 (palīdzības vadība) uz L4 (augsta līmeņa autonomija), nostādot Hesai kā līderi cīņā par pilnīgu autonomo braukšanu.
Infinity Eye sistēma pārstāv nozīmīgu soli uz priekšu sensoru tehnoloģijā, kas paredzēta, lai nodrošinātu bezšuvju 360° atklāšanu. Tās daudzpusība ir iemiesota trīs variantos: Infinity Eye A, B un C, kas katrs atbilst atšķirīgiem autonomijas līmeņiem. Infinity Eye A, no visiem progresīvākais, ir izstrādāts L4 sistēmām, apvienojot četrus ultranodrošus AT1440 LiDAR un četrus FTX cietvielu LiDAR. Šī jaudīgā konfigurācija ļauj autonomiem transportlīdzekļiem, piemēram, Robotaksiem un Robotrokam, bez grūtībām orientēties pilsētas džungļos ar precizitāti.
Infinity Eye A centrā ir AT1440, kas izceļas kā inženierijas brīnums, piedāvājot pasaulē augstāko kanālu skaitu — iespaidīgus 1,440 kanālus. Šis LiDAR ir Pasaules ar Hesai patentēto ceturtās paaudzes mikroshēmu un nodrošina ievērojamu darbības attālumu līdz 300 metriem ar 10% atstarošanas koeficientu — solot jaunu ēru ilgstošai uzskatei visattīstītākajām autonomajām sistēmām.
Attiecībā uz L3 nosacītu autonomo braukšanu, Infinity Eye B integrē uz priekšu vērsto ETX LiDAR ar visu klātesošo FTX sensoriem. ETX, izcils savā darbības attālumā, sasniedz 400 metrus ar 10% atstarošanas koeficientu, nodrošinot to kā galveno komponentu nākotnes automatizētajās braukšanas risinājumos, kas paredzēti masveida ražošanai līdz 2026. gadam.
Tomēr kronis aklos punktu tehnoloģijā ir FTX — ar ultraplatu redzes lauku 180° × 140°. Šis pilnībā cietvielu LiDAR kļūst neaizvietojams, pārvietojoties cauri sastrēgtiem un neparedzamiem ceļiem, piemēram, stāvlaukumiem un šosejām, kur ātras reakcijas un sarežģīta manevrēšana ir vitāli svarīgas.
Nezaudējot acu no tuvākās nākotnes palīdzības vadībā, Hesai’s Infinity Eye C mērķē uz L2 ADAS ar ATX LiDAR, kas spēj nodrošināt 200 metru darbības attālumu, izmantojot uzticamos 256 kanālus. Tas jau ir iecienīts 11 galveno OEM vidū ar vairāk nekā 50,000 vienību apritē, un ATX nostiprina Hesai klātbūtni pašreizējā automobiļu tirgū.
Infinity Eye komplekta atklāšana uzsver centrālo tēmu: nebeidzamo virzību uz gudrākiem un drošākiem ceļiem, balstoties uz attīstītu sensoru inteleģenci. Līdz ar to, ka LiDAR tehnoloģija turpina attīstīties, ir tuvu brīdis, kad būs pilnīgi autonoms braukšanas ekosistēma, ko virza inovācijas no tādiem pionieriem kā Hesai. Secinājums ir skaidrs: ar šādiem izciliem sasniegumiem ceļš uz priekšu solās ne tikai vadītāju mazākas automašīnas, bet arī revolūciju veidā, kā mēs redzam mobilitāti un drošību.
Nākotnes atklāšana: Hesai grupas LiDAR revolūcija autonomajos transportlīdzekļos
Jauna autonomās braukšanas ēra
Autonomi transportlīdzekļi vairs nav tāla sapņošanas, un Hesai grupa ir šīs transformācijas ceļa priekšgalā ar savām inovatīvām LiDAR tehnoloģijām, Infinity Eye. Moderns sasniegums sensoru tehnoloģijā, Infinity Eye ir paredzēts, lai pārveidotu standartus autonomai braukšanai no L2 (palīdzības vadība) līdz L4 (augsta līmeņa autonomija).
Infinity Eye varianti: detalizēts izklāsts
1. Infinity Eye A: Autonomās tehnoloģijas virsotne, kas paredzēta L4 sistēmām. Šī sistēma integrē četrus ultranodrošus AT1440 LiDAR un četrus FTX cietvielu LiDAR, ļaujot Robotaksiem un Robotrokam bez ierobežojumiem manevrēt. AT1440 izceļas ar saviem 1,440 kanāliem un ievērojamu darbības attālumu līdz 300 metriem ar 10% atstarošanai.
2. Infinity Eye B: Izstrādāts L3 nosacītai autonomai braukšanai, apvieno uz priekšu vērsto ETX LiDAR ar visur esošajiem FTX sensoriem. ETX piedāvā neticamu darbības attālumu līdz 400 metriem ar 10% atstarošanu, padarot to ideālu automatizētajām braukšanas risinājumiem, kas tiek plānoti masveida ražošanai līdz 2026. gadam.
3. Infinity Eye C: Mērķējot uz L2 ADAS lietojumiem, šis variants izmanto ATX LiDAR, kam ir 200 metru darbības attālums, ko atbalsta 256 kanāli. ATX jau ir populārs automobiļu OEM vidū, ar vairāk nekā 50,000 vienībām apritē.
Galvenās iezīmes un priekšrocības
– Sensoru tehnoloģija: AT1440 un ETX LiDAR ļauj transportlīdzekļiem atklāt šķēršļus no tālām distancēm, uzlabojot autonomās navigācijas drošību un efektivitāti.
– Daudzpusība: Ar variantiem, kas atbilst dažādiem autonomijas līmeņiem, Infinity Eye var pielāgot, lai apmierinātu jebkuru autonomo pieteikumu specifiskās vajadzības.
– Drošība un precizitāte: FTX LiDAR ar savu plašo redzes lauku nodrošina, ka transportlīdzekļi var droši darboties arī sarežģītās vidēs, piemēram, stāvlaukumos un noslogotās šosejās.
Reālas lietošanas iespējas
– Pilsētas mobilitāte: Robotaksi un autonomās piegādes kravas automašīnas, kas aprīkotas ar Infinity Eye A, var efektīvi navigēt aizņemtajās pilsētas ielās.
– Šoseju automatizācija: Infinity Eye B uzlabo drošību uz šosejām, ļaujot veikt gludākus un uzticamākus tālbraucienus.
– Palīdzības vadība: Infinity Eye C atbalsta uzlabotas braukšanas palīdzības sistēmas (ADAS), nodrošinot patērētājiem labākus drošības elementus.
Tirgus tendences un nākotnes prognozes
LiDAR tirgus ir gatavs ievērojamai izaugsmei, ko veicina pieprasījums pēc uzlabotas drošības un autonomajām spējām. Eksperti prognozē plašu autonomo transportlīdzekļu adopciju līdz 2030. gadu sākumam, ar LiDAR sistēmām, piemēram, Infinity Eye, kas spēlē kritisku lomu.
Drošība un ilgtspējība
Hesai patentētā ceturtās paaudzes mikroshēma savās LiDAR sistēmās nodrošina uzticamu sniegumu, vienlaikus saglabājot energoefektivitāti, veicinot ilgtspējīgu pilsētas transporta risinājumu izstrādi.
Kā iesaistīties
Patērētājiem, kuri vēlas piedzīvot LiDAR nodrošinātas autonomas braukšanas priekšrocības, būtu jāapsver iespēja izvēlēties transportlīdzekļus ar ADAS funkcijām. Sekojiet līdzi gaidāmajiem transportlīdzekļu modeļiem, kuros iekļautas Infinity Eye tehnoloģijas, lai uzlabotu drošības un braukšanas pieredzi.
Praktiski ieteikumi
1. Sekojiet aktualitātēm: Sekojiet līdzi jaunumiem autonomās braukšanas tehnoloģijās, lai labāk izprastu, kā gaidāmās funkcijas var ietekmēt jūsu nākamā transportlīdzekļa iegādi.
2. Novērtējiet braukšanas vajadzības: Apsveriet, kā dažādu autonomās tehnoloģijas līmeņu — L2 līdz L4 — izmantošana var apmierināt jūsu specifiskās braukšanas prasības un vēlmes.
3. Drošība pirmajā vietā: Prioritizējiet transportlīdzekļus, kuri iekļauj modernus LiDAR sistēmas, lai gūtu labumu no mūsdienīgu automobiļu drošības un ērtības funkcijām.
Tātad, Hesai grupas Infinity Eye pārstāv monumentālu pāreju uz pilnīgi autonomu braukšanu, nodrošinot ceļus, kas ir drošāki, gudrāki un piemērotāki nākotnes transporta vajadzībām.