- Группа Hesai представила инновационное решение Infinity Eye LiDAR, которое продвинет технологии автономных автомобилей от уровня L2 до уровня L4.
- Infinity Eye включает три варианта: A, B и C, предназначенных для разных уровней автономии.
- Infinity Eye A нацелен на автономию L4 с LiDAR AT1440 и FTX, обеспечивая 360° обнаружение и диапазон 300 метров.
- AT1440 обладает 1,440 каналами, устанавливая новый стандарт для технологий LiDAR высокой четкости.
- Infinity Eye B фокусируется на автономии L3, интегрируя LiDAR ETX и FTX для диапазона 400 метров и надежных возможностей обнаружения.
- Infinity Eye C ориентирован на L2 ADAS, использует LiDAR ATX с диапазоном 200 метров, уже популярный среди крупных OEM.
- Hesai продвигает видение более безопасных дорог и умной мобильности через передовые технологии датчиков и инновации.
Автономные автомобили, некогда казавшиеся научной фантастикой, всё ближе подходят к реальности благодаря технологическим прорывам. На этой неделе группа Hesai произвела фурор в мире автомобильных технологий, представив своё последнее передовое решение LiDAR, известное как Infinity Eye. Это нововведение обещает переопределить автономию от уровня 2 (L2) помощи водителю до уровня 4 (L4) высокой автономии, позиционируя Hesai как лидера в гонке к полностью автономному вождению.
Система Infinity Eye представляет собой значительный шаг вперёд в технологии сенсоров, разработанную для обеспечения бесшовного обнаружения на 360°. Его многофункциональность воплощена в трёх вариантах: Infinity Eye A, B и C, каждый из которых предназначен для различных уровней автономии. Infinity Eye A, самый продвинутый из трёх, спроектирован для систем L4, сочетая четыре ультравысоких LiDAR AT1440 и четыре твердотельных LiDAR FTX. Эта мощная конфигурация позволяет автономным автомобилям, таким как Robotaxis и Robotrucks, беспрепятственно ориентироваться в городских джунглях с тщательной точностью.
Сердцем Infinity Eye A является AT1440, который выделяется как чудо инженерии, предлагая наивысшее в мире количество каналов — потрясающие 1,440 каналов. Этот LiDAR работает на базе запатентованного чипа четвёртого поколения от Hesai и предлагает впечатляющий диапазон 300 метров при 10% отражаемости, обещая новую эру дальнего обнаружения для самых продвинутых автономных систем.
Для условного автономного вождения L3 Infinity Eye B интегрирует LiDAR ETX, ориентированный вперёд, с повсеместными сенсорами FTX. ETX, гигант по возможностям диапазона, достигает 400 метров при 10% отражаемости, что делает его ключевым элементом в будущих автоматизированных решениях, запланированных на массовое производство к 2026 году.
Тем не менее, коронным элементом технологии слепых зон является FTX — обладающий ультра-широким углом обзора 180° × 140°. Этот полностью твердотельный LiDAR становится незаменимым для навигации по загруженным и непредсказуемым местам, таким как парковки и автомагистрали, где быстрые рефлексы и сложные маневры имеют жизненно важное значение.
Не забывая о более ближайшем будущем помощи водителю, Infinity Eye C от Hesai нацелен на L2 ADAS с LiDAR ATX, способным на диапазон 200 метров через свои надежные 256 каналов. Он уже стал фаворитом среди 11 крупных OEM с более чем 50,000 единиц в обращении, что укрепляет позиции Hesai на текущем автомобильном рынке.
Показ Infinity Eye подчеркивает центральную тему: неустанное стремление к более умным и безопасным дорогам, подкреплённое передовым сенсорным интеллектом. Поскольку технологии LiDAR продолжают эволюционировать, конечная цель создания полностью автономной легковой экосистемы становится всё ближе, благодаря инновациям таких пионеров, как Hesai. Основное внимание: благодаря таким прорывным достижениям, впереди нас ждёт не просто безводительские автомобили, но революция в том, как мы представляем мобильность и безопасность.
Открытие Будущего: Революция LiDAR группы Hesai в автономных автомобилях
Новая эра автономного вождения
Автономные автомобили больше не являются далёкой мечтой, и группа Hesai находится на переднем крае этого трансформационного пути с их инновационной технологией LiDAR, Infinity Eye. Это передовое достижение в технологии сенсоров призвано переопределить стандарты автономного вождения с уровня 2 (L2) до уровня 4 (L4).
Варианты Infinity Eye: Разбор
1. Infinity Eye A: Вершина автономной технологии, разработанная для систем L4. Эта система интегрирует четыре ультравысоких LiDAR AT1440 и четыре твердотельных LiDAR FTX, позволяя беспрепятственно навигировать для Robotaxis и Robotrucks. AT1440 выделяется своими 1,440 каналами и замечательным диапазоном 300 метров при 10% отражаемости.
2. Infinity Eye B: Созданный для условного автономного вождения L3, он сочетает ориентированный вперёд LiDAR ETX с повсеместными сенсорами FTX. ETX предлагает невероятный диапазон 400 метров при 10% отражаемости, что делает его идеальным для автоматизированных решений, предназначенных для массового производства к 2026 году.
3. Infinity Eye C: Ориентирован на приложения L2 ADAS, этот вариант использует LiDAR ATX, который имеет диапазон 200 метров, поддерживаемый 256 каналами. ATX уже популярен среди автомобильных OEM, с более чем 50,000 единиц в обращении.
Ключевые особенности и преимущества
— Технология сеноров: LiDAR AT1440 и ETX позволяют автомобилям обнаруживать препятствия на больших расстояниях, улучшая безопасность и эффективность автономной навигации.
— Многофункциональность: С вариантами, ориентированными на разные уровни автономии, Infinity Eye может быть настроено в соответствии с конкретными потребностями любого автономного приложения.
— Безопасность и точность: LiDAR FTX с его широким полем зрения гарантирует безопасное функционирование автомобилей даже в сложных условиях, таких как парковки и оживлённые автомагистрали.
Реальные примеры использования
— Городская мобильность: Robotaxis и автономные грузовики доставки, оснащенные Infinity Eye A, могут эффективно перемещаться по загруженным городским улицам.
— Автомагистральная автоматизация: Infinity Eye B повышает безопасность на автомагистралях, позволяя более плавные и надежные поездки на дальние расстояния.
— Помощь водителю: Infinity Eye C поддерживает передовые системы помощи водителю (ADAS), предоставляя потребителям улучшенные функции безопасности для водителей.
Тенденции на рынке и прогнозы будущего
Рынок LiDAR готов к значительному росту, что связано с повышенным спросом на усовершенствованные функции безопасности и автономные возможности. Эксперты прогнозируют широкое внедрение автономных автомобилей к началу 2030-х годов, с такими системами LiDAR, как Infinity Eye, играющими ключевую роль.
Безопасность и устойчивость
Собственный чип четвёртого поколения от Hesai в их системах LiDAR обеспечивает надежную производительность при сохранении энергоэффективности, способствуя более устойчивым решениям для городского транспорта.
Как принять участие
Для потребителей, желающих испытать преимущества автономного вождения с поддержкой LiDAR, стоит обратить внимание на автомобили с функциями ADAS. Будьте в курсе предстоящих моделей автомобилей, использующих технологию Infinity Eye для повышения безопасности и качества вождения.
Практические рекомендации
1. Будьте в курсе: Следите за разработками в области технологий автономного вождения, чтобы понять, как предстоящие функции могут повлиять на вашу следующую покупку автомобиля.
2. Оцените потребности в вождении: Рассмотрите, как различные уровни автономной технологии — от L2 до L4 — могут удовлетворить ваши конкретные требования и предпочтения для вождения.
3. Безопасность в первую очередь: Приоритетом должны быть автомобили, которые включают передовые системы LiDAR, чтобы воспользоваться самыми современными функциями безопасности и удобства.
В заключение, Infinity Eye группы Hesai представляет собой значительный шаг в стремлении к полностью автономному вождению, предоставляя дороги, которые являются более безопасными, умными и более адаптированными к будущим транспортным потребностям.